近日，江西省九江市生態環境局對九江港城西港區赤湖作業區公用碼頭一期工程變更環境影響報告書作出批復決定。據了解，該碼頭項目位于九江市柴桑區赤湖工業園濱江區域，建設單位為江西八八九三商貿有限公司。
工程擬建2個5000噸級通用泊位（水工結構按靠泊10000DWT船舶設計），年貨物吞吐量570萬噸，設計年通過能力600萬噸，其中散貨進口140萬噸/年、散貨出口400萬噸/年、件雜貨進口10萬噸/年、件雜貨出口20萬噸/年。散貨貨種為砂石骨料、鐵礦石，件雜貨貨種包括建材、木材、紡織、預制管樁、生物醫藥及農林牧漁產品。不涉及危險化學品運輸。占用岸線245m。
該項目主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施如下：
1、廢水
項目到港船舶艙底油污水、到港船舶壓艙水、到港船舶生活污水交由當地海事部門認定的船舶污染物接收單位集中收集后處置；碼頭平臺沖洗廢水進入沖洗廢水收集池，與經油水分離器后的車輛沖洗廢水一起進入港區自建污水處理站處理（設計規模50t/d），處理工藝為“調節沉淀+混凝沉淀+過濾”，達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）中道路清掃和城市綠化用水標準后，回用于廠區車輛沖洗和抑塵用水，不外排。
港區生活污水經隔油池+化糞池預處理，達到赤湖工業園污水處理廠進水水質要求后，進入赤湖工業園污水處理廠進一步處理；項目初期雨水通過港區雨水管網收集，入雨水分流井分流至雨水沉淀池（容積約為4500立方米）處理，經沉淀處理后上層清水排放至雨水管網（雨天）或者回用做港區內的沖洗、抑塵、綠化等，后期潔凈雨水通過雨水管網收集至市政雨水管網。
2、廢氣
項目產生的廢氣主要為散貨裝卸、轉運、運輸產生的顆粒物，以及汽車尾氣和到港船舶廢氣。通過設置封閉散貨堆場（堆場內噴淋降塵）、封閉轉運站（轉運站內設干霧抑塵）、封閉輸送廊道、裝卸機械設置擋風板（或密閉溜筒）+干霧抑塵等一系列措施控制粉塵排放量；另外通過選擇含硫量低的柴油、降低輔機運轉負荷、設置岸電設施等降低到港船舶污染物排放；項目粉塵及到港船舶廢氣排放參照執行上海市地方標準《大氣污染物綜合排放標準》（DB31-933-2015）排放標準限值。
3、噪聲
本項目通過選用低噪聲設備，采取隔音及減振措施，同時通過優化平面布置、設置綠化帶等措施，進一步減小噪聲對周邊環境的影響。
4、固體廢物
本項目不接納到港船舶固體廢物，到港船舶固體廢物應自行委托交由海事部門認定的船舶污染物接收單位收集和處置；項目廢機油、廢機油桶、分類收集的含油抹布和手套在陸域危廢暫存間貯存后定期交由有資質的單位運輸和處置。
在廠區內污水處理設施旁設置1座占地面積約5平方米危險廢物暫存間（容積約為10立方米），可容納本項目危廢量，暫存間嚴格按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）中的貯存設施設計原則、危廢堆放規范等相關要求進行設計、建造和管理，庫房密閉，防風、防雨和防曬，地面作防滲處理，貯存的危險廢物定期交由有資質的單位進行處理。
裝卸產生的固體廢物由后方堆場綜合利用；含鐵雜物收集后暫存和定期外售；污水處理站產生的污泥干化后外售或綜合利用；生活垃圾交由環衛部門日常清運。在廠區污水處理設施旁設置1座占地面積約10平方米的一般固廢暫存間（容積約為20立方米），可容納本項目一般工業固廢量。一般工業固廢貯存過程應滿足相應防滲漏、防雨淋、防揚塵等環境保護要求。
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